在当今电子商务时代，全球物流产业有了新的发展趋势，现代物流服务的核心目标是在物流全过程中以最小的综合成本来满足客户需求，其中物流税负成本如何降低？这就是国家鼓励推行网络货运平台的原因所在，帮助广大企业降低物流环节的税负成本，在这里分享五招物流税务筹划：

1.通过网络货运平台获取合规进项

        很多企业缺少进项，因为物流中的大部分车是回程车，司机是个人，企业给司机支付运费后，司机个人无法向企业提供专票，导致真实业务获取不了成本票，早在2016年，国家就出台无车承运人政策，解决了物流行业一直以来“小、散、乱”的局面，2020年1月1日，无车承运人正式更名为网络货运，物流企业通过网络货运平台为司机支付运费，平台开具9%物流运输发票，五流合一，合法合规，避免找票、买票的风险同时完善税务链条，进行物流系统化管理。

2.利用小微企业普惠性税收减免优惠

        根据国家最新出台的小微企业普惠性税收减免政策：对于月销售额10万元以下的增值税小规模纳税人，免征增值税。对年应纳税所得额不超过300万元的小型微利企业，按应纳税所得额分为两段计算，一是对年应纳税所得额不超过100万元的部分，减按25%计入应纳税所得额，并按20%的税率计算缴纳企业所得税，实际税负为5%；二是对年应纳税所得额超过100万元但不超过300万元的部分，减按50%计入应纳税所得额，并按20%的税率计算缴纳企业所得税，实际税负10%。

3.购置免税或减税运输工具

        对于物流行业来说，运输工具是必不可少的部分，而购置税和车船税就成为物流行业主要税负之一。目前我国在大力发展新能源设备，在节约能源和新能源车辆的购置和使用都有着免征或者减免征收的税收优惠。通过税务筹划，合理选择享有税收优惠的运输工具，可以大大降低物流公司的税负。

4.利用进出时间差降低增值税负担

        物流由于行业的特殊性，在收取货款、进项发票和开具销项发票之间存在着较长的时间差。合理利用这种进出时间差，在公司从销货方提货并运输到收货方的过程中，即尽量提前抵扣增值税进项税额。根据收货方的付款情况灵活提供货数量和开具销项发票数额，避免在进货方尚未付清货款的情况下一次供货并全额开具销项发票，尽力减少带来的增值税税务负担。

5.使用机器代替人力劳动

        传统的物流，对于人力资源的依赖性非常强，在用人成本日益增高的今天，严重阻碍行业发展。在人力成本和机器成本相同时，使用机器代替人力劳动，将原有的工资和社保支出变成了租金或者固定资产支出，可以有效降低税负。同时，购置或租赁机器带设备来的增值税抵扣，也可以降低增值税的负担。京东物流的现代化转型也是对这种税务筹划思路的一种应用。

        货友汇网络货运平台作为国家首批无车承运人试点平台，依托移动互联网等技术，以pc端系统后台，手机端微信小程序等为载体建立并完善企业内外部物流信息管理系统，为客户实现物流管理的可视化应用，以达到供应链物流的一体化管理。

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        通过以上五招，企业通过合法合规合理的物流税务筹划，充分享受国家减税降费的优惠政策，能够很大程度上降低企业物流税负成本。

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